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说着还摇摇头。
张信心想,两艘蒸汽船啊,一定有一艘归自己指挥。
为了成为一名合格的舰长,他没日没夜的学习,水面舰艇指挥专业的十多门课程,什么《航海仪器》、、《作战指挥学》、《军事运筹学》、《舰艇设备使用维护》、《军队基层管理》、《军队基层政治工作》他硬是通读了好几遍,光笔记都做了十多本。
海军“亲王号”
炮船是在七月初组建的,总共只有55人。
因为柴油紧张,他们的训练主要是对“亲王号”
进行模拟操作,同时认真学习水面舰艇指挥专业的课程。
三个半月的时间,他们把水面舰艇指挥专业的专业书籍全都通读了一遍,对于《航海基础》、《舰艇操作与避碰》、《海军战术基础》等重点科目更是反复学习,务求读通、读透。
因为柴油的问题,同时也是为了保密的需要,军委会决定把三艘五十吨机动渔船、“亲王号”
、“玄武号”
,全都转移到杜南岛,封存;海军人员全分到两艘蒸汽船上。
这两艘船上原来的船员大都是流落在上海滩的印度、菲律宾、东帝汶人,后被长江局招募而来。
为了能如臂使指,完全掌控这两艘火轮船,军委会从海军、海警队、以及训练营抽调了一批人上船跟随实习,以求尽快熟练掌握操船技术。
张信是一号船的见习船长,海鹰扬是一号船的政委;叶飞扬是二号船的见习船长,杨波是二号船的政委。
另外,军委会要求上海长江局与欧洲华复财团伦敦分部联系,立即着手购买两艘000吨的蒸汽轮船,便在上海进行相应的改装,团队将以此作为进驻台湾之后的主战舰艇。
原先的定海镇水师码头,现在改为海军一号码头,还是戒备森严的军事禁区。
码头上的水师营房早被改造成一个个大仓库,里面囤积成大量的物资装备,这些物资大都是穿越时空运来的。
十月二十九日,水师码头码头上,两艘蒸汽轮船已经满载人员及各类物资,正准备。
傍晚时分,张信坐在船头下令,“升火!”
随着张信一声令下,一号火轮船的司炉工、烧火工立即忙碌了起来。
没过多久,一号船的烟囱上冒起了滚滚浓烟。
着浓烟从轮船中部的大烟囱不断冒出,张信显得悠然自得。
今天终于轮到自己掌控大船,虽说这是一条老式蒸汽船,升火运转就得一个小时,但毕竟是一个好的开端。
夜幕慢慢降临,白宝湘和云澜把钱水廷、毛辟和王铁锤送上一号火轮船,挥手致意。
毛辟是陪同钱水廷前往杜南岛进行相关工作的交接。
为了了解台湾基隆的第一手情况,进行攻台的军事准备,王铁锤也陪同他们一道前往杜南岛。
“起锚!”
“一缆松开。”
~~~~~~
张信坐在船长的宝座上,有条不紊的下达口令。
教练船长阿旺和政委海鹰扬,全站在张信的身边,为他保驾护航。
印度人阿旺虽然从有职有权的船长变成了十分尴尬的教练船长,工资却从原来的50银元升到400,所以他还是相当的高兴。
一号火轮船缓缓离开码头。
叶飞扬指挥着二号火轮船,跟随一号船也顺利的离开码头。
在夜幕下,两艘火轮船组成编队,穿过盘峙水道,出了舟山港,一路向东而行。
蒸汽机轰隆隆的开足马力,黑黑的浓烟直往后喷。
编队在明兴岛外面与江滔、戴良指挥的船队会合,重新组成编队,一起向杜南岛方向驶去。
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