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第五百五十五章 平民的反击 四（第1页）

当汉唐集团运输部门展现出它全部的力量后，它的运输能力是惊人的。

首先这是体现在海运方面。

安江造船厂所出品的运输类帆船，大部分属于客货混装类。

吴杰厂长为此还做过调研，他发现单独设列出货运和客运这两种类别的话，性价比太低。

因为这个时空，远航的主要问题是安全性，海盗竟然成了阻碍航运发展的第一要素！

总不能每次都出动军舰护航吧？所以客货混装，正好有利于提高自卫能力。

因为它的空间正好有利于汉唐集团依靠自己的技术来安排防卫设施。

要是单独的客运，可能空间会太狭小；要是单独的货运，可能空间会太宽大，都是不利于水手防卫。

至于西方的那些各种品牌的盖伦船，他们都不稀得研究的。

安江造船厂正在走汉唐式的帆船道路。

帆船在运输过程中基本没有成本一说，若是在航运距离上建设了合适的蛙跳点，那么，以后就是重新启动了紫云号和紫川号等现代大型运输船，他们也还是要大力发展帆船运输事业。

这一次要先投放一万人的军事力量及其相关的后勤物资，这是一次考验。

安笨的后勤物资中还包括了六辆装甲车。

这个装甲车可不是特制的，而是用锅驼机汽车改制的。

它车后厢的装甲是穆木技术员领着自己的徒弟，用柄皮罩着硬木板和管材，通过焊接加工而成。

当时，刚刚焊接完毕后，穆木技术员放下面罩，有些担扰地说：“这个只用八磅锤子打几下就能打破了------”

这时，负责后勤的鄂玉喜大队长和自己的副手侯东方队长，一直在旁观他们的加工。

侯东方队长面上比较白净，他笑着说：“老穆，没事的，这车上坐着六个队员，加上一个加特林机枪组，这样的火力都能让敌人靠上前，还能从容地砸着装甲，那是不可想象的。”

侯东方队长这一次要上战场了，他要主管整个明大陆战场的后勤管理工作。

穆木技术员当时面色忧郁，他低声嘟囔了一句什么，大家没有听清楚。

侯东方队长当时正了正军帽，他挥了挥手，他手下的司机助手们开始点燃锅驼机的锅炉。

过去，他们启动时要30分钟，现在，铁依厂长又大胆地加了一个锅炉增压设备，这样，它在20分钟内也能启动了。

由于它没有变速箱和离合器，所以只有开动和停止两个行车动作，平常的转弯很正常，但是还做不出倒退的动作来。

行进中时，只要看看压力表和水位表就行了。

它只能是一个速度的行驶，最高每斜二十公里，所以，相关的司乘人员太容易培训了。

再说了，它行走四十公里左右要加一次水和机制炭，这也不算费事。

当然，它现在的技术含量，还比不上从那面世界里专门带过来主要配件的那一辆。

不过，汉唐集团的人对这个类型的汽车情有独钟。

这里需要专门提一下。

建国安董事有一次感叹地说：“节奏啊，我们太喜欢这样的节奏了。

如果太快了，让人闹心；太慢了，让人揪心。

它比四轮马车还好，那玩意儿前期、后期的安置工作太多。

这是一个多么美好的时代啊！”

梅乐芝经理给这个感叹下了一个定义：这是一种摆脱了大工业生产所产生的**劳累及其种种非常规非合理性的精神压力后，特别是后一点，当重新融入以常规为主要衡量物的社会时所产生的快感，特别是这个社会是大家亲手打造的，便又使这快感呈指数上涨。

梅乐芝经理的定义没有多少人关心，至少泉州工作站的胡静戈站长就不感兴趣。